在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇二
我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過(guò)實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)之后,對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過(guò)去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì),在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會(huì)共同成長(zhǎng)。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇三
實(shí)習(xí)單位:
xx有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年x月x日---x月x日
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期x天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的`效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基矗
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇四
xx食品有限公司
20xx年12月20xx年4月
倉(cāng)儲(chǔ)、配送
盡快的步入工作的角色,適應(yīng)社會(huì)。將理論與實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)和理解物流的內(nèi)涵與外延。
銀川萬(wàn)利食品有限公司成立于1988年。多年來(lái),公司始終奉行“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng)新”的企業(yè)理念,研制、生產(chǎn)出質(zhì)量上乘并深受消費(fèi)者喜愛的月餅、米糕等中西式糕點(diǎn);同時(shí),公司經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)調(diào)查和不斷努力,現(xiàn)烤“麥爾樂(lè)”西餅店已開業(yè),開創(chuàng)寧夏西餅現(xiàn)烤店之先河,特聘廣州著名烘焙師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作各種口味西餅。
20xx年,公司在銀川市德勝工業(yè)園區(qū)征地120xx平方米,已建成現(xiàn)代化食品生產(chǎn)廠房及倉(cāng)庫(kù),同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。20xx年榮獲區(qū)衛(wèi)生廳“食品衛(wèi)生等級(jí)a級(jí)單位”,已通過(guò)iso9001:20xx國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年榮獲“寧夏名牌產(chǎn)品”,同年自治區(qū)工商局、銀川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”單位,20xx年通過(guò)食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準(zhǔn)入體系qs認(rèn)證。
曾經(jīng)很喜歡讀“紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行”這句詩(shī),但當(dāng)時(shí)沒有太多的理解,直到這次到企業(yè)去才深刻的體會(huì)到這句詩(shī)的真諦。要做一名合格的員工,就要善于把書本的理論和親身實(shí)踐相結(jié)合,從書本上學(xué)來(lái)的理論不去實(shí)踐是沒有任何作為的,只有親自去企業(yè)實(shí)踐,在實(shí)踐中遇到了問(wèn)題,再結(jié)合自己學(xué)的理論去解決它。通過(guò)對(duì)所學(xué)理論進(jìn)行正確應(yīng)用,不斷積累了成功的經(jīng)驗(yàn),這樣才自身才能有質(zhì)的飛躍!實(shí)習(xí)是繼高考后又一個(gè)人生的十字路口,它意味著人生一個(gè)新時(shí)期的到來(lái)告別學(xué)校走入社會(huì)。社會(huì)是個(gè)大的集合,不管是以前的學(xué)校還是現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位都同屬這個(gè)集合。這幾個(gè)月來(lái),給我感覺學(xué)校純一點(diǎn),單位復(fù)雜一點(diǎn)。不過(guò)我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì)的縮影。實(shí)習(xí)的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會(huì)。社會(huì)是形形色色、方方面面的,你要學(xué)會(huì)的是適應(yīng)這個(gè)社會(huì)而不是讓這個(gè)社會(huì)適應(yīng)你。
剛剛走進(jìn)社會(huì)不適應(yīng)是正常的。人有的時(shí)候很奇怪:心情或者更準(zhǔn)確地說(shuō)是熱情往往會(huì)因時(shí)間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對(duì)境界一詞的理解:人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對(duì)事物的理解、判斷、預(yù)知的程度就是這個(gè)人的境界。實(shí)習(xí)讓我有所感悟。
我于20xx年12月15日正式進(jìn)入銀川萬(wàn)利食品有限公司實(shí)習(xí)。那時(shí)的我心潮澎湃,熱血沸騰。終于可以換一個(gè)環(huán)境了,十幾年的在校生活讓我都有些麻木,現(xiàn)在施展拳腳的空間有了,我準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。
在新的環(huán)境里什么東西都是陌生的,都要從零做起,就是說(shuō)還要繼續(xù)學(xué)。在校學(xué)的都是理論,現(xiàn)在要上升到實(shí)際動(dòng)手操作,這對(duì)我們這些剛走上工作崗位早已習(xí)慣在校學(xué)習(xí)的學(xué)員來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn):因?yàn)檫@里沒有教學(xué)書,有的只有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題培養(yǎng)自己的判斷力動(dòng)手能力。我認(rèn)為既然實(shí)習(xí),那就從小事做起,不會(huì)沒關(guān)系可以從實(shí)踐中學(xué),因?yàn)槲颐靼滓稽c(diǎn):實(shí)踐可以反映理論。
二戰(zhàn)時(shí)期的巴頓將軍曾有一句名言:you are here to fight!你到這就是為了戰(zhàn)斗!不錯(cuò),在采購(gòu)部也是這樣的。采購(gòu)部首先注重的是品質(zhì)、價(jià)格。要在保證品質(zhì)的情況下盡量的壓低價(jià)格降低成本,這對(duì)于采購(gòu)部所有的員工和我而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
經(jīng)過(guò)前輩的傳幫帶和自己的努力,一段時(shí)間后,我掌握了一些采購(gòu)基礎(chǔ),并能獨(dú)立完成一些采購(gòu)任務(wù)了。
與采購(gòu)部正好相反的就是銷售部門了,一進(jìn)一出。在銷售部門工作的一個(gè)月基本天天都在城市的各個(gè)角落奔波,每天工作的大多時(shí)間都是在車上度過(guò)了。每天裝車、卸貨是我知道了工作的辛苦,也是我明白了什么叫身體是革命的本錢。
接下來(lái)就是倉(cāng)庫(kù)了。我在原料庫(kù)和成品庫(kù)各實(shí)習(xí)了一個(gè)月?,F(xiàn)實(shí)中的倉(cāng)庫(kù)和我想象中的還是有很大差異的。大多事情還是要靠人手工完成的,沒有太多自動(dòng)化設(shè)備。跟書本上講的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)就相距甚遠(yuǎn)了。因?yàn)槲覍?shí)習(xí)的單位是食品公司,所以產(chǎn)品的保存條件很重要很注意控制溫度和濕度。在入庫(kù)時(shí)一定要檢查入庫(kù)產(chǎn)品的合格證明,因?yàn)椴缓细竦漠a(chǎn)品一旦流入社會(huì)可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者的身體健康有所影響,會(huì)損壞公司的信譽(yù)。
最后就是和同事的相處。與同事的相處和與同學(xué)相處有著非常大的不一樣。同學(xué)之間相對(duì)于而言很單純沒有太大的利益沖突,而同事之間充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突。學(xué)好同事間的相處,建立和諧的同事關(guān)系很重要。因?yàn)楹椭C的同事關(guān)系能讓我和我周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,更有效率。
1、各部門協(xié)調(diào)溝通能力差,還在依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,建立一套較為完善的信息系統(tǒng),將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、銷售信息形成信息共享,及時(shí)的把有用的信息傳遞到各部門,減少貨物的積壓和報(bào)損。
2、倉(cāng)庫(kù)利用率低擺放無(wú)具體規(guī)劃導(dǎo)致
進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,提高效率,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,充分的利用倉(cāng)庫(kù)空間,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售信息不流通
建立有效的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
4、配送路線沒有合理規(guī)劃
企業(yè)貨物的配載和送貨路線的規(guī)劃是每天配送業(yè)務(wù)的開始。貨物配載和送貨路線規(guī)劃是緊密聯(lián)系在一起的,貨物配載必須根據(jù)當(dāng)前車輛位置和行駛路線來(lái)分配,而車輛行駛的路線是根據(jù)運(yùn)送貨物的地理分布來(lái)確定的,對(duì)配送路線進(jìn)行合理規(guī)劃,確定每輛車的最佳行駛路線,能夠很大程度的提高效率,降低成本。
四個(gè)月前,萬(wàn)利對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方,但四個(gè)月后的今天,萬(wàn)利對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方,這里的街道還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經(jīng)成了習(xí)慣,習(xí)慣在那黃昏的時(shí)候,行走在這條條本來(lái)陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。
突然想起魯迅先生的一句話:這里本來(lái)沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來(lái)的,每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在踏上人生一段新旅程的時(shí)候,有時(shí)不免會(huì)感到有些茫然,感到無(wú)助,但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預(yù)設(shè),只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。
又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn),百倍的勇氣去面對(duì)一切的不幸!每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì)遇到各種這樣或那樣的不快事,有時(shí)或許會(huì)是一場(chǎng)不幸,有的人或許會(huì)一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個(gè)人都應(yīng)該用笑臉去面對(duì),或許事實(shí)很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向,把握自己的前途!
作為初涉社會(huì)的開端,這里總有許多回憶和聯(lián)想,面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)社會(huì),每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避,除了勇敢面對(duì),我們也無(wú)從選擇!
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了一個(gè)公司的基本運(yùn)營(yíng)過(guò)程。在這里感謝公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這幾個(gè)月中我獲益匪淺,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇六
社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。所以我的這次實(shí)習(xí)主要目的是熟悉物流作業(yè)流程,掌握物流作業(yè)流程。從而了解我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的狀況。
20xx年12月6日-20xx年3月6日
北京宅急送快遞股份有限公司安徽分公司
宅急送是國(guó)內(nèi)著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,宅急送咨詢;60.52.95.53宅急送商標(biāo)源于原總裁陳平的構(gòu)想。猴子使人想到靈敏快捷一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空;拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn);圓圈寓意門到門服務(wù);綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。截止20xx年,宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件,年遞增率超過(guò)65%,為“20xx年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,“20xx中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。宅急送公司恪守“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)戒訓(xùn)。自1994年成立以來(lái),公司以跨越式發(fā)展速度在全國(guó)建立了龐大的“快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)”,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)以及廣大民眾的信賴;以“誠(chéng)信,和協(xié),高效,追求卓越”的企業(yè)精神,矢志成為民族快運(yùn)行業(yè)的一面旗幟,挑起中國(guó)快運(yùn)追趕世界水平的重任。宅急送在全國(guó)有3000多個(gè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)20xx多個(gè)城市和地區(qū);分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設(shè)有7個(gè)物流基地,40個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)中心,75000平米的配送中心,同時(shí)擁有42個(gè)航空口岸,360條航線,近1500個(gè)航班,620條物流班車線。依托成熟的快運(yùn)平臺(tái),宅急送每年進(jìn)出港貨物逾億件,真正做到了物暢其流,貨通天下。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)我很快加入到運(yùn)轉(zhuǎn)中心分揀員的行列,剛開始我簡(jiǎn)單的認(rèn)為分揀理貨是一種純體力勞動(dòng)并且向我所學(xué)習(xí)的簡(jiǎn)單的“大不壓小,重不壓輕”等簡(jiǎn)單的物流操作常識(shí)在這里都運(yùn)用不到。但是很快我就為我的輕浮付出了沉重的代價(jià),我發(fā)現(xiàn)這里的每一個(gè)崗位都是整個(gè)物流流程里很重要的一部分,都需要細(xì)心的去完成。開始我只是簡(jiǎn)單的把各自區(qū)域的貨物分揀到固定區(qū)域,直到后來(lái)慢慢接觸到班車的車次和運(yùn)量,才發(fā)現(xiàn)分揀原來(lái)和物流路由息息相關(guān),物流路由不正是上課時(shí)老師所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)輸合理化的問(wèn)題?;腥淮笪蛟瓉?lái)工作中處處皆是學(xué)問(wèn)。后來(lái)逐漸的從了解到省內(nèi)的路由。慢慢接觸到全國(guó)的路由體系。慢慢的一張全國(guó)全公司的物流網(wǎng)絡(luò)體系在我腦子里浮現(xiàn)。當(dāng)我已經(jīng)熟悉了安徽運(yùn)轉(zhuǎn)中心的所有路由和基本的操作之后。很快我面臨到新的挑戰(zhàn),由于領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)我變更了工作崗位,進(jìn)入到了運(yùn)轉(zhuǎn)中心的另一個(gè)重要工作崗位-運(yùn)營(yíng)部網(wǎng)絡(luò)科,網(wǎng)絡(luò)科顧名思義就是就是對(duì)公司的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。并且主要對(duì)公司的加盟網(wǎng)絡(luò)的管理協(xié)調(diào)。
通過(guò)在運(yùn)轉(zhuǎn)中心的分揀員和網(wǎng)絡(luò)科專員的學(xué)習(xí),我深深的感受到物流工作不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),更加需要一顆踏實(shí)和對(duì)工作一絲不茍的心。心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過(guò)這份工作的我更是對(duì)此深信不疑,由于我們經(jīng)常接到有問(wèn)題的郵件查詢,不
是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,我想任何一位服務(wù)工作者都已習(xí)以為常,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問(wèn)題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。作為服務(wù)行業(yè)的一員我深刻體會(huì)到我們的工作真的和客戶的方便息息相關(guān)。學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來(lái)越多,遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多,不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,像運(yùn)轉(zhuǎn)中心,每天都會(huì)有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時(shí)之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,學(xué)習(xí)是一條路,更是一種生活態(tài)度,是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。在宅急送的那段日子里我深深體會(huì)到書到用時(shí)方恨少。雖然對(duì)專業(yè)知識(shí)足夠了解,對(duì)工作流程足夠熟悉,但是我在面對(duì)一些突發(fā)事情時(shí)處理的并不是那么得心應(yīng)手。效果也不是那么如意。這充分說(shuō)明理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性。
通過(guò)對(duì)公司的逐步了解,慢慢的對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)我也有了一個(gè)自己的認(rèn)識(shí),我國(guó)快遞行業(yè)目前還是處在一種勞動(dòng)密集型行業(yè)中,自動(dòng)化程度很低。資源整合方面也是不像國(guó)外那么合理。對(duì)于快遞行業(yè)里的不文明行為,我只能抱歉的說(shuō)那是一個(gè)行業(yè)的問(wèn)題,不是一個(gè)企業(yè)的問(wèn)題。但是我從來(lái)沒有認(rèn)為那不是我們每個(gè)人的問(wèn)題。
回首走過(guò)的路非常感激在校期間師長(zhǎng)們的諄諄教誨,非常感謝實(shí)習(xí)工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情幫助。這在我的人生道路之中都是一筆不可多得的財(cái)富。這些都對(duì)處世不深我起到很大的幫助。無(wú)論走到哪我想我的身上都烙上了經(jīng)管的印記,師長(zhǎng)們的教誨時(shí)刻在耳旁響起,我想這些財(cái)富我將終身受用不盡。相信自己,努力學(xué)習(xí)為校爭(zhēng)光,為祖國(guó)的物流事業(yè)增磚加瓦。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇七
(一)企業(yè)基本情況
美特好集團(tuán)創(chuàng)立于1997年,歷經(jīng)10載,從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國(guó)百?gòu)?qiáng)商業(yè)連鎖集團(tuán),集團(tuán)所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場(chǎng)”、“美特好量販?zhǔn)絢tv連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團(tuán),員工近10000人,年銷售額達(dá)30多億元,目前是山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團(tuán)之一。
國(guó)際spar于1932年成立于荷蘭,服務(wù)76年以來(lái)備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團(tuán),也是全世界最大的食品零售連鎖集團(tuán)。spar在35個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)超過(guò)15000家超市,服務(wù)全球52%的人口,年?duì)I業(yè)額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費(fèi)和生活方式做出了卓著貢獻(xiàn)。20xx年6月1日,美特好與國(guó)際spar在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙spar成立。20xx年7月,美特好全面啟動(dòng)賣場(chǎng)升級(jí)改造計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)有賣場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí),并作出兩年300家spar生鮮超市的建設(shè)計(jì)劃,為廣大顧客帶來(lái)全新的購(gòu)物體驗(yàn)。20xx年1月8日,山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“spar山西”,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。spar山西成立后,美特好將集中精力于太原的發(fā)展,不再向其他地級(jí)市擴(kuò)張,退出省內(nèi)地市級(jí)市場(chǎng),交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴(kuò)張。spar山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個(gè)階段:開放胸懷,接納彼此,以spar為平臺(tái)自愿連鎖,聯(lián)手合作、大家獲益;以資產(chǎn)為紐帶,共同投資建設(shè)四個(gè)超市物流配送中心,為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ),進(jìn)軍資本市場(chǎng),以求在更大的空間得以發(fā)展。
(二)美特好濱河店簡(jiǎn)介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念,在三年總目標(biāo)的指引下,在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號(hào)店濱河店,建筑面積為24000平方米,于20xx年12月12日開業(yè)。本次實(shí)習(xí)所在的美特好濱河店位于勝利橋東,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林汾河公園為鄰,是名副其實(shí)的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場(chǎng)。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū),北倚太原市森林公園,東傍公交車場(chǎng),交通四通八達(dá),商圈輻射東、南、北大半個(gè)城區(qū),并與萬(wàn)柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開發(fā);采取自選銷售方式,以銷售大眾化實(shí)用品為主,并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購(gòu)齊的需求。濱河店從選址到施工設(shè)計(jì),科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng)新,將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風(fēng)格奉獻(xiàn)給廣大市民。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)主體為三層框架結(jié)構(gòu),一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當(dāng)勞、早早食天地在內(nèi)的快餐店,中西合璧,使您在購(gòu)物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場(chǎng),商品結(jié)構(gòu)深而全,應(yīng)有盡有,設(shè)有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個(gè)大區(qū),經(jīng)營(yíng)三萬(wàn)余種各類商品,最大限度滿足消費(fèi)者的需求。
(一)美特好企業(yè)精神
美特好集團(tuán)以重振晉商雄風(fēng),建設(shè)民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念,積極開拓,勇于創(chuàng)新,在學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費(fèi)特征,不斷提煉升華,開創(chuàng)融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式,確立了獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)。為實(shí)現(xiàn)“新鮮美特好”、“開心購(gòu)物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應(yīng)有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時(shí)尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標(biāo),核心理念。多年來(lái),美特好與國(guó)內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠(chéng)合作的伙伴關(guān)系,將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的服務(wù)提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時(shí)尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
(二)美特好十大管理理念
1、提倡復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,以簡(jiǎn)單制勝;
2、提倡量化的管理,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話;
3、提倡走動(dòng)式管理,及時(shí)有效地解決問(wèn)題;
4、注意細(xì)節(jié),堅(jiān)信做零售就是做細(xì)節(jié);
5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問(wèn)題,一切以大局為重;
6、善于聆聽別人的意見,樂(lè)于在溝通交流中進(jìn)步;
7、堅(jiān)持無(wú)條件的執(zhí)行,提倡先執(zhí)行后反饋;
8、提倡節(jié)約,有效利用每一份資源;
9、更注重團(tuán)隊(duì)力量,相信1+1〉2
10、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步,提倡及時(shí)、有效地激勵(lì)。
(一)美特好戰(zhàn)略方針建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場(chǎng),為富裕起來(lái)的中國(guó)家庭竭誠(chéng)提供“新鮮、超值、休閑、時(shí)尚”的商品和服務(wù),為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場(chǎng)而奮斗;打造與之配套的價(jià)值鏈體系,通過(guò)高效的統(tǒng)一采購(gòu),集中的物流配送,及時(shí)準(zhǔn)確地滿足供應(yīng),最大限度的降低商品供應(yīng)成本,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗!
(二)美特好發(fā)展戰(zhàn)略
企業(yè)目標(biāo):講誠(chéng)信,講道德,負(fù)責(zé)任,好中求大,直到永遠(yuǎn),用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場(chǎng)定位:華北地區(qū)(山西、內(nèi)蒙、河北、北京、天津)、華東地區(qū)(長(zhǎng)江三角洲)零售服務(wù)市場(chǎng)?!笆 薄叭薄靶隆薄皹?lè)”超期望值服務(wù)。
企業(yè)特色:“開心購(gòu)物美特好”,傾心培育,合力打造時(shí)尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”。
聚焦長(zhǎng)處,傾心培育,合力打造,不競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更努力、更勤奮、更刻苦。
實(shí)習(xí)期間正值春節(jié)來(lái)臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我參與到了其中的銷售工作,在此對(duì)了解到的情況做出其營(yíng)銷策略分析。
(一)價(jià)格策略
據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤(rùn)最高的部門之一,因此在春節(jié)來(lái)臨之際,服裝銷售在價(jià)格上的策略是很明顯的。實(shí)習(xí)初期,正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷活動(dòng)的第二個(gè)階段,同時(shí)春節(jié)的臨近使得顧客對(duì)服裝的需求量迅速增加,于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià),部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理。價(jià)格策略大大刺激了顧客對(duì)服裝的消費(fèi)需求。
(二)自有品牌策略
目前太原市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,美特好受到外國(guó)超市的強(qiáng)烈沖擊,一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競(jìng)爭(zhēng)。與其他超市相比,超市經(jīng)營(yíng)著相同或相似的商品,并采取相似的促銷手段和價(jià)格定位。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,美特好已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性,實(shí)施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢(shì)。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價(jià)銷售的服裝中,很大一部分來(lái)自美特好自有品牌,掛有“spar”標(biāo)識(shí)的吊牌。這樣不僅增強(qiáng)了商品競(jìng)爭(zhēng)力,提升了服裝商品銷售的利潤(rùn),同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng)。
(三)成本策略
自有品牌的優(yōu)勢(shì)最突出的的表現(xiàn)在了它實(shí)現(xiàn)了商品的低價(jià)。自有品牌由于減少了渠道及推廣費(fèi)用,與同樣規(guī)格的品牌商品相比,自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%,而利潤(rùn)則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌,可以提高超市利潤(rùn),進(jìn)一步獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
還沒有步入社會(huì)的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭(zhēng)取到的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),從一開始的未知好奇,到對(duì)工作每個(gè)步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無(wú)奈,但對(duì)我們是一種珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),更是一種體驗(yàn)與成長(zhǎng)。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站柜臺(tái),真正開始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價(jià)格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中我學(xué)習(xí)到了很多,也認(rèn)識(shí)到一些平常無(wú)法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我們得到過(guò)主管的表?yè)P(yáng),卻也經(jīng)常受到批評(píng)甚至是顧客的為難,但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,也學(xué)會(huì)了如何和顧客溝通,更重要的是學(xué)會(huì)了生活的不易。實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,但它無(wú)疑會(huì)成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇九
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
:20xx年3月2日—3月12日
:xx市xx縣
:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
3月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇十
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)xx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路,心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)x次面試,見到的始終是充滿干勁的臉,我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的x天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。x天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn).談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。
從xxx年的僅x名員工到今天的xxx多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!x年啊,短短的x年,從x人到xx多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅x次面試,x天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
x月xx日,星期x,我來(lái)到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第x站,x月xx日至x月xx日上午,定艙部;第x站,x月xx日至xx日上午,拼箱部之xx航線;第三站,x月xx日至xx日,xx整柜;第x站,x月xx日,30日,xx拼箱。
一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起,做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。x月xx日,實(shí)習(xí)的第x天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎.
從x月xx日,也就是實(shí)習(xí)的第x天到x月xx日上午,我在定艙部實(shí)習(xí).這條代號(hào)為xx的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真,電話或者edi等途徑.然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
x月xx日到xx日上午和x月xx,xx日,我是在xx拼箱及xx拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙xx聯(lián);怎樣檢查已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知,國(guó)內(nèi)賬單,預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
x月xx日到xx日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),"裝貨時(shí)間"一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理,歸檔等等。
總之,在上述x條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了"實(shí)習(xí)指導(dǎo)書"里應(yīng)該實(shí)習(xí)的xx條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真,努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
xx天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是xx和xx師傅。他們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
其次是xx,xx和xx幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯(cuò).尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是xx和xx兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的xx師傅每天都要加班,她和xx兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間xx還給我補(bǔ)過(guò)課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法等等。
總之,那些個(gè)日子,每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西.首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力,認(rèn)真,再認(rèn)真一些些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的"特殊文化"!
短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō).實(shí)話實(shí)說(shuō),"物流"算是一個(gè)比較年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在"戰(zhàn)國(guó)時(shí)代",足可以用一個(gè)"亂"字來(lái)形容。其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn),無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說(shuō),中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的。但是,要想長(zhǎng)久的留住客戶,絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌,增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競(jìng)爭(zhēng)如激烈,我們靠什么勝出最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶xx個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無(wú)船承運(yùn)人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無(wú)限地拓寬。
其次,還有幾個(gè)小問(wèn)題,我覺得應(yīng)該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合,必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會(huì)議,比如在招聘新員工的時(shí)候等等。
當(dāng)然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是"井底之蛙"之見,如有冒犯之處,實(shí)屬無(wú)心,請(qǐng)多包涵。
在和邦達(dá)結(jié)緣之后,我一直在為自己"估價(jià)",也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡xxx%的努力,盡xxx%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達(dá)人而努力!
首先,感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會(huì),讓我為她而工作;同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多不便,深感不安。
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部;我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅:xx,xx,xx,xx,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)陳鑫經(jīng)理及各位主管說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇十二
經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情景,更深入的掌握倉(cāng)管的5s管理理論,理解倉(cāng)管的意義。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自我的動(dòng)手本事,將學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)了理論的正確性。同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)也使自我的知識(shí)水平、思想境界、工作本事等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。
xx公司是xx市xx公司的一家全資子公司。xx市xx公司,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為xx廠,xx年改為xx公司。xx年開始與xx廠配套產(chǎn)品。為了成為與xx汽車廠具有同步開發(fā)本事的優(yōu)秀供應(yīng)商,公司擬建立百分之百的貼合xx產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗(yàn)、檢測(cè)手段,大大提高產(chǎn)品開發(fā)本事,使xx汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,決定在xx新建廠。
xx公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,xx汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)本事,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于xx年經(jīng)過(guò)xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國(guó)區(qū)域性的消聲器制造中心。
倉(cāng)庫(kù)管理員,英文是storekeeper。顧名思義就是經(jīng)過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,堅(jiān)持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號(hào)及性能,填寫分明。搞好庫(kù)房的安全管理工作,檢查庫(kù)房的防火、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作。
1、入庫(kù)管理。
(1)根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來(lái)貨收貨。倉(cāng)管員需要異常注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù),防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),將兩種貨物混在一齊,來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,xx主消與xx主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質(zhì)都相同,僅有長(zhǎng)度微小的差別,前者的長(zhǎng)度是xx厘米,后者的長(zhǎng)度是xx厘米。這種來(lái)料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫(kù),防止出現(xiàn)工作失誤。
(2)確認(rèn)收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫(kù)單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,一聯(lián)倉(cāng)庫(kù)記賬。然后進(jìn)取做好來(lái)料的登帳入賬,并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,防止貨物名稱與標(biāo)識(shí)不符,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,給工人生產(chǎn)帶來(lái)不便。入賬時(shí)需注意數(shù)量,須如實(shí)登記。如果來(lái)料與訂購(gòu)計(jì)劃相差左右在10%以上,及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長(zhǎng),并與配套廠家聯(lián)系找出原因。
2、出庫(kù)管理。
(1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,月查賬對(duì)賬,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每一天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉(cāng)庫(kù)管理員日常管理最重要的工作。
(2)做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作。這是倉(cāng)庫(kù)工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情景,須異常注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說(shuō)生產(chǎn)xx副消xx個(gè),那就需要xx個(gè)、副消內(nèi)蓋xx個(gè)、副消xx內(nèi)管xx個(gè)、鋼絲絨xx個(gè)、玻纖棉xx個(gè)、xx擋氣板xx個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管xx個(gè),而xx管會(huì)在彎管的時(shí)候不合格,就需補(bǔ)料。由于補(bǔ)料數(shù)量小,第二天工人才會(huì)在領(lǐng)料單上注明,倉(cāng)管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自我的月底工作帶來(lái)不必要的麻煩。
3、月末管理。
(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn),也是本事的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,無(wú)遺漏,無(wú)錯(cuò)誤。
(2)根據(jù)賬簿結(jié)果,盤點(diǎn)實(shí)物,做好庫(kù)存報(bào)表,為生產(chǎn)部長(zhǎng)訂貨計(jì)劃供給依據(jù)。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長(zhǎng)供給真實(shí)有效的庫(kù)存數(shù)量,防止根據(jù)訂購(gòu)計(jì)劃的來(lái)料出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)多,占用倉(cāng)庫(kù)空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫(kù)存過(guò)少,耽誤工廠生產(chǎn)。
(3)配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部長(zhǎng)做好不合格來(lái)料的索賠理賠工作。
1、在倉(cāng)管工作中熟悉自我不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),是自我適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能。這次每個(gè)倉(cāng)管員一開始接手工作最需要做的,好的倉(cāng)庫(kù)管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)賬簿混亂,管理脫節(jié)。
2、倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、進(jìn)取,這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠歡樂(lè)工作每一天。
3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自我的加,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所。
實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)理解實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正貼合用人單位要求的人才,亦能夠作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員(如實(shí)習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言,實(shí)習(xí)能夠使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不一樣的工作,扮演不一樣的社會(huì)主角,逐步完成職業(yè)化主角的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自我真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自我人生的一大幸事。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)了解了社會(huì),了解了公司,跟了解了自我,從而為確立自我的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自我的夢(mèng)想而奮斗吧!加油!加油!加油!
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇十三
在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),其目的在于使本專業(yè)學(xué)生對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、物流企業(yè)等企業(yè)中的物流過(guò)程和物流作業(yè)有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí),對(duì)其中的物流管理、物流技術(shù)的原理、原則、內(nèi)容和方法有一個(gè)初步的了解,對(duì)物流發(fā)展的現(xiàn)狀、未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)等有一個(gè)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí),為以后學(xué)習(xí)物流管理相關(guān)專業(yè)課程作好鋪墊,打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(1)各類企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中的物流活動(dòng),如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息等;
(2)物流管理、物流技術(shù)的一般原理、原則、內(nèi)容和方法;
(3)物流的成本、物流的價(jià)值、物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn);
(4)物流市場(chǎng)的供給與需求,第三方物流的服務(wù)與運(yùn)作;
(5)目前我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題、問(wèn)題可能的原因;
(6)物流管理和物流技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)代物流的發(fā)展前景,培養(yǎng)物流事業(yè)的使命感和責(zé)任心。
實(shí)習(xí)要求:嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律和實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度;服從專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的安排,注意安全,杜絕事故;認(rèn)真參觀,仔細(xì)聽講,虛心求教。
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)為兩周。
2、實(shí)習(xí)動(dòng)員:指導(dǎo)教師認(rèn)真做好認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的動(dòng)員工作,使每一位學(xué)生從思想上重視認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)時(shí)間段的安排,參觀期間聽從指揮,不得無(wú)故缺席。
3、現(xiàn)場(chǎng)講座:要求參加實(shí)習(xí)學(xué)生認(rèn)真做好筆記,寫出聽講心得。
4、現(xiàn)場(chǎng)參觀:要求學(xué)生遵守紀(jì)律,聽從指揮,認(rèn)真觀看并記錄,指導(dǎo)教師隨時(shí)檢查。
每位學(xué)生應(yīng)在實(shí)習(xí)結(jié)束后撰寫不少于3000字的實(shí)習(xí)報(bào)告,要求附后。
滿分100分,其中實(shí)習(xí)表現(xiàn)占30%,實(shí)習(xí)報(bào)告占70%。
指導(dǎo)教師認(rèn)真負(fù)責(zé),做好實(shí)習(xí)期間出勤考核,協(xié)調(diào)與實(shí)習(xí)單位的聯(lián)系,保證認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)有序進(jìn)行,確保實(shí)習(xí)間的安全。
物流管理實(shí)踐報(bào)告字篇十四
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律,我對(duì)所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到xx省xx物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道,物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,
因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!
物流配送中心,對(duì)于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。
從實(shí)習(xí)中知道了倉(cāng)庫(kù)的管理也很重要.只有倉(cāng)庫(kù)的物料管理好了,才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉(cāng)庫(kù)管理要從倉(cāng)管員的日常工作開始規(guī)范,從物料出倉(cāng)、入倉(cāng)、退料、回倉(cāng)等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,使各倉(cāng)管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)的賬實(shí)數(shù)進(jìn)行核實(shí),定期盤點(diǎn)(一般一年或半年一次)以確保倉(cāng)存數(shù)的準(zhǔn)確。對(duì)于物控員對(duì)于物料的進(jìn)貨、入倉(cāng)、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉(cāng)及補(bǔ)料等監(jiān)控工作,必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有十天,但是在這過(guò)程中,有焦急,有無(wú)聊,有輕松,有忙碌,有感動(dòng),有失去信心,種種不一樣的心情為我的實(shí)習(xí)畫上了圓滿的句號(hào)。也從中得到了很多知識(shí),得到了很多的經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候感覺實(shí)習(xí)好短暫,我想那是因?yàn)樽约旱牟粷M足,不滿足學(xué)習(xí)與實(shí)踐,不滿足與同事之間的津津樂(lè)道;最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。
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