總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

車間安全生產工作總結通用篇一

在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，保證了市場的需求。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應壓片工作。我和車間機修人員檢查壓片機的性能，排除故障，進行全面地維護保養(yǎng)，保證了以后的順利生產。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，在不能更改原料的情況下，我們調整機器參數(shù)，換機器，換模具，稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

車間安全生產工作總結通用篇二

立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長田海見，副班長王二磊的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許?，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。

安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。

三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。

二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。

五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的'滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

車間安全生產工作總結通用篇三

按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真?zhèn)湔n，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現(xiàn)場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據(jù)公司特種作業(yè)培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業(yè)人員取證培訓。根據(jù)新員工在實習期間的工作表現(xiàn)，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。

車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統(tǒng)一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。

車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現(xiàn)全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善，建立起系統(tǒng)性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

針對員工適應能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎差的現(xiàn)象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養(yǎng)及專業(yè)技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業(yè)務能力。

加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

提高車間專業(yè)技術人員的技術理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術創(chuàng)新、技術改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀，由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進行匯總，根據(jù)技術難度、實施難易程度進行分類，由專業(yè)技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業(yè)進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業(yè)務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業(yè)培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵；對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業(yè)予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現(xiàn)員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發(fā)展的xx事業(yè)奠定堅實的基礎，持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。

車間安全生產工作總結通用篇四

加強區(qū)域的安全工作，成立安全工作領導小組。

組長：

副組長：

組員：

加強我區(qū)域安全管理、保證本區(qū)域各站班組安全生產工作的落實，結合本區(qū)域的實際情況，及時調整安全生產工作，從而形成了自下而上的安全組織，營造安全生產氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任心，從而使安全工作職責明確，責任到人。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下班列隊上崗，班長必須強調上下車道“一看、二慢、三通過”，確保所有員工人身安全。

抓安全就是抓營運，我區(qū)域所有站點全年安全事故為零，站點始終視安全為生命線。

第一，安全責任層層分解并制定安全管理目標；站與數(shù)據(jù)管理員、各班班長及所有職工簽定《崗位安全責任書》明確責任加大安全宣傳教育力度。

第二，培養(yǎng)員工安全防范能力，精心制定安全生產活動方案，包括理論測試，安全培訓及應急演練。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。

第三，抓制度建設，加強安全制度、節(jié)假日預案、緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。

第四，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。

各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第五，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改的當事人，追究相關責任；千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保了區(qū)域站點平安。

今年以來，我站積極開展安全教育活動，組織員工對安全生產知識讀本的學習教育和測試；消防演練；張貼安全掛圖、安全通道指示牌等一系列安全宣傳教育活動。20xx年年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，五月份制定“五.一”保暢工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了“五.一”節(jié)期間的安全工作，針對六月份安全生產月活動，區(qū)域各站掛了安全橫幅；安全生產月安全宣傳欄，積極向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產活動的活躍氣氛。七月份站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應急預案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍。

在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月一次安全隱患排查和消防器材檢查，今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓24次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本區(qū)域的安全生產工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，20xx年9月以來我區(qū)域嚴格執(zhí)行黔高速營運興安監(jiān)（20xx）37關于印發(fā)《興義營運管理中心高速公路沿線站房安全隱患大排查大整治工作方案》的通知文件精神開展我區(qū)域站房安全隱患大排查大整治工作，每月上報隱患排查及整改情況及總結。

通過全體職工的努力，今年在安全生產工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無任何安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，促進安全工作的開展。安全生產事關職工的生命和財產安全，只有全員懂得安全知識，提高對安全生產重要性的認識。堅持安全第一，預防為主使我區(qū)域所有職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障我區(qū)域運營工作的真正安全運行。將安全理植入人心、做好安全工作常態(tài)化管理，確保收費站安全運行。做好安全工作預控，包括教育、宣傳、檢查、落實四個方面。做好安全工作評估，以征收工作為中心，根據(jù)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新形勢，不斷查找隱患、完善預案、強化措施等等已經為新一年的安全工作奠定了堅實基礎。20xx年將在20xx年安全工作的基礎上實行“回頭看”，查找工作中的不足尋求解決方案將工作做細、做實、做到位。力爭新的一年里我區(qū)域無任何安全責任事故發(fā)生。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產法律法規(guī)，不斷提高安全水平，建立安全生產長效機制，確保生產經營安全運行.落實日常安全生產工作，有效防止各類安全事故的發(fā)生特別是嚴防重特大事故的發(fā)生；結合安全生產目標責任制，加強隊伍安全文明建設，著實提升安全生產管理水平。成立安全工作領導小組、應急處置領導小組。

車間安全生產工作總結通用篇五

一、不斷加強日常規(guī)范管理

1、從班組申報材料計劃著手，嚴格把控，掌握了解和核對班組材料庫存情況，堅決杜絕重復報料，合理編制申報計劃，堅持定額發(fā)放材料，減少庫存料的積壓，合理控制成本支出，有效使用費用。

2、嚴把到貨驗收質量關，對于每批物資，本人認真核對檢查物資質量和數(shù)量，并配合技術人員做好物資設備的技術認定，及時進行登記驗收，認真核對班組申請單后及時進行配送，按季度及時將物資質量情況反饋給上級部門。

3、對于施工用料，本人在工作中本著“急施工用料之所急，想施工用料之所想”，隨時與施工班組、施工負責人、上級部門有關人員進行溝通、核對材料名稱、規(guī)格型號和數(shù)量的情況，完成了各項施工用料的供應，并做到不浪費，確保了各項施工的順利進行。

二、本人能夠正確處理好安全生產與職工生活、處理好管理與被管理的關系，積極參加車間工會送溫暖工作，職工生活是安全生產的前提，只有解決好職工的生活困難才能使職工全身心投入到安全生產中。我始終把幫助職工解決困難作為我工作的一部分，把每名職工的困難當成自己的困難幫助解決，能夠認真搞好“三不讓”的宣傳工作，使車間凝聚成一個堅強的有機整體，深得職工的好評，今年10月份，車間一名員工的父親因患腦梗塞住院，我在第一時間攜帶禮品探望，使這名職工很受感動，車間職工不管是本人或者家屬生病住院及去世，我都送去工會的溫暖，正是由于這種想他人所想，使車間職工隊伍更加團結穩(wěn)定。

三、本人積極響應參加段工會組織的各項活動，20xx年組織車間參加段組織的健美操、廣播體操、排球等比賽，目前正在組織車間青年才藝大賽活動。同時也積極組織車間工會活動，組織車間參加籃球、象棋等活動，受到職工的好評。

四、本人每逢節(jié)日車間員工福利發(fā)放，都和書記及工會監(jiān)督委員貨比三家，讓大家得到更大的實惠，并且把該發(fā)的福利不管是多是少我都會一樣一樣對應的把每件東西一點不漏的保證不錯的情況下發(fā)到職工的手里。有的職工在沿線回不來依靠家屬來領取、家屬年邁上下樓不方便我就積極主動的幫他，直到他們滿意為止，受到了員工及家屬的好評。不管節(jié)假日我都能積極參與并作好此項工作。

五、在離退工作中有較強的務實精神和責任意識

我從事離退休工作以來，深感責任重大，雙退工作雖然不像技術工作那么重要，但如果這方面工作做不到位，也會直接影響到車間的穩(wěn)定，甚至影響到安全生產，要做好這方面的工作，必須要有務實的精神和責任意識。在這一思想的指導下，我能全方位考慮工作中的重點，工作中勇于吃苦，扎實做好每一件事，為老職工排憂解難。20xx年為了方便退休職工了解政策，平時對患病職工、家屬及時的走訪慰問，把溫暖和關懷送給他們，通過這些工作的開展，穩(wěn)定了退休職工的思想，有力地支持了車間的安全生產及和諧穩(wěn)定。

六、認真履行職責，扎實工作，積極配合段雙退辦做好車間退休職工的管理工作，較好地完成了各項工作任務。

1、認真做好本車間退休人員的管理和服務工作。

2、完成退休人員信信息庫的修改、上報工作。

回顧所做的工作，有付出也有收獲，同時結合本職加強學習，努力提高綜合業(yè)務素質，在崗位上盡心盡力，恪盡職守用高意識，高標準要求，努力把工作做的更好，為安全生產發(fā)揮正能量！

車間安全生產工作總結通用篇六

在過去的一年中，在車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結?？偨Y自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！

車間安全生產工作總結通用篇七

今年以來車間十分重視抓好安全生產工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產領導小組，全面負責對車間安全生產工作的組織領導。定期由車間主任主持召開安全生產工作例會，隨時掌握車間的安全生產狀況，通報安全生產形勢和公司有關會議、文件精神，安排布置下一步生產工作，及時研究解決安全生產方面的重大問題。根據(jù)“管生產必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產中的安全職責，層層簽訂《安全生產合同》，并結合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車間今年組織學習了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應急預案》和《各崗位安全生產責任制》，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產安全穩(wěn)定進行。

為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結合本車間生產實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》，重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓。

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎。

3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。

4、積極開展專項培訓：今年車間先后組織了全員消防知識培訓、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報，組織職工對相關事故案例進行學習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導致事故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專人進行整改，·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現(xiàn)場安全、設備隱患、設備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項共947起；對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現(xiàn)突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產工作，確保了年度安全目標的實現(xiàn)。

為做好突發(fā)事件的響應，車間在對危險源進行辨識，風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。針對設備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案，使突發(fā)事故能夠及時有效應對。先后對《洪達4線停電應急預案》、《110kv站主變著火事故應急預案》、《全廠停電應急預案》、《化水外排水水質不合格應急預案》進行修訂。使車間的各項應急預案進一步完善。同時建立應急救援隊伍，配備應急救援設備、器材，積極開展應急救援演練，應急演練的實施大大提高了應對突發(fā)事件能力，達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的目的。

為此，車間樹立“防大災、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領導，明確職責任務，根據(jù)實際情況，客服麻痹思想，認真汲取教訓，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責任到人，嚴抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應急救援演練，提高處理應急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化管理人員24小時值班制度和應急救援人員的通訊聯(lián)絡，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎，保證了安全生產。

1、嚴格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作業(yè)符合安全規(guī)定。

2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀行為及時制止和考核。

3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現(xiàn)風險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責人，安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行工作票、責任人簽字制度事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。

5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

結合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產特點和公司要求，扎實開展“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產任務奠定了基礎。

1、繼續(xù)貫徹好各項培訓、開展好班前班后例會，充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。

2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進行應急救援演練，完善應急保障，進一步提高車間應急響應能力。

3、加強現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標準化。

4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。

5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產的主動性、能動性。

車間安全生產工作總結通用篇八

歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結。

從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶，到老8臺車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

金融危機并沒有影響xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產?？茖W分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，并根據(jù)工程進展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖，看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

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