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      物流月度工作總結(jié)模板

      格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 20:12:35
      物流月度工作總結(jié)模板
      時(shí)間:2023-08-23 20:12:35    

      總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

      物流月度工作總結(jié)模板篇一

      不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來?;厥?0xx,有進(jìn)步的喜悅,亦有對(duì)工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力,奮力開拓的一年,更是每個(gè)物流系成員接受挑戰(zhàn),逐步成長(zhǎng)的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn),為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。

      20xx年倉庫管理年終總結(jié)報(bào)告如下:

      本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

      一工作期間主要完成事項(xiàng):

      1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

      2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

      3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

      4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

      5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

      6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

      7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

      8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

      二待完善之處:

      1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

      2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

      3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

      4、長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

      5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

      三20xx年需進(jìn)一步完善的工作:

      1、新倉庫的定置及管理。

      2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

      3、成品庫存的防銹工作。

      4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

      5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

      6、要員效率的提高改善。

      倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

      物流月度工作總結(jié)模板篇二

      (一)自動(dòng)融入處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)模樣,篡奪政策,博得成長(zhǎng)先機(jī)。

      ××局當(dāng)真落實(shí)省局的安排和要求,自動(dòng)融入××市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)計(jì)謀大模樣當(dāng)中,篡奪處所政策贊成,捕獲市場(chǎng)成長(zhǎng)先機(jī),抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)感化深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)緊張工作:一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力,××郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認(rèn),并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今,××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照,該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺(tái)和履行,不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開商品分銷配送的外部環(huán)境題目,并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強(qiáng)勢(shì)鞭策,同時(shí)也大大提拔了郵政在處所社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中的感化職位處所和效用。二是自動(dòng)抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長(zhǎng)良機(jī),自動(dòng)篡奪中郵物流江西××郵政物流基地(倉儲(chǔ)集散配送中間)項(xiàng)目標(biāo)開動(dòng)和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定外出進(jìn)修觀察,并進(jìn)行前期市場(chǎng)查看和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目構(gòu)筑后,不但對(duì)××郵政的成長(zhǎng)并且對(duì)江西郵政及物流交易的成長(zhǎng)都將具有緊張的計(jì)謀意義。如今,市當(dāng)局成長(zhǎng)大物流財(cái)產(chǎn)的相干政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成,省局帶領(lǐng)對(duì)該項(xiàng)目特別珍視和關(guān)心。如今,我局正在與××市大物流辦及相干部分會(huì)商項(xiàng)目標(biāo)選址用地題目,以篡奪省局盡快立項(xiàng)構(gòu)筑。

      (二)盡力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)根本,提拔渠道本領(lǐng)。

      我局當(dāng)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作集會(huì)上發(fā)起的“使80的農(nóng)村支局地點(diǎn)剔除金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷交易范圍,促使90的縣局物流收益達(dá)50萬元以上,毀滅30萬元以下縣”的唆使要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分派送交易,而在抓分銷配送交易中,又把收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道構(gòu)筑中,重點(diǎn)推行“彭澤模式”151平臺(tái)構(gòu)筑,并自動(dòng)篡奪國(guó)度“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程構(gòu)筑的政策贊成?,F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),報(bào)告“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送收集系統(tǒng),郵政分銷收集渠道本領(lǐng)得以進(jìn)步。

      (3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,隨機(jī)應(yīng)變,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

      根據(jù)××本地實(shí)際,我局肯定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有處所特點(diǎn)的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),業(yè)已兌現(xiàn)和估計(jì)全年可兌現(xiàn)銷售收益100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額19余萬元,立異了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷升級(jí)聯(lián)賽中,××局排名第4,此中,日用商品分銷收益占全省四分之一。

      (四)細(xì)致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶,整合股源,美滿收集辦事效用。

      年初我局即在全市范疇內(nèi)展開“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng),以開動(dòng)和成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易,并建立了一季度策動(dòng)開動(dòng)、二季度打根本、三季度加快成長(zhǎng)、四季度初見結(jié)果的成長(zhǎng)目標(biāo)。經(jīng)過議定市場(chǎng)查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問、方案營(yíng)銷等辦法,及時(shí)明白客戶需乞降改革郵政物流在運(yùn)營(yíng)中存在的題目,在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供給便利的物流辦事?,F(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動(dòng)、朝陽機(jī)器、××宏達(dá)、××三木等105余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲(chǔ)及物流辦事和談,此中年物流收益100萬元以上的3個(gè),50萬元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí),為辦理中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不敷及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時(shí)限長(zhǎng)等瓶頸題目,我局自動(dòng)整合社會(huì)資本,與多家社會(huì)物流企業(yè)互助,借船出海,以此美滿了郵政物流收集辦事效用,鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)。

      (五)珍視辦理,典范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)搶先,樹塑品牌形象。

      在成長(zhǎng)商品分銷交易中,我局當(dāng)真貫徹履行《江西省郵政郵購(gòu)分銷交易財(cái)務(wù)辦理方法》,并訂定了《××市農(nóng)資日用品分銷交易成長(zhǎng)教導(dǎo)定見》,市局配備了分銷交易核算管帳,開設(shè)了分銷交易資金專用帳戶,履行專戶辦理,在滾動(dòng)資金非常緊急的環(huán)境下,為分銷交易擠出了400余萬元的滾動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的辦理工作,履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦理方法,對(duì)連鎖網(wǎng)點(diǎn)履行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采納了清倉辦法,及時(shí)處理過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥帖辦理了積年積存題目,加快分銷資金回籠工作,嚴(yán)厲把握庫存及積存,從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),經(jīng)過議定展開創(chuàng)優(yōu)搶先活動(dòng),我局高度珍視物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量辦理工作,采納了增加信息錄入和查問人員氣力,履行重點(diǎn)客戶跟蹤查問辦事等辦法,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量連續(xù)進(jìn)步。

      (六)存在緊張題目及發(fā)起。

      關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運(yùn)作中存在題目。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案履行后,物流分公司與配送中間在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在本能機(jī)能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因?yàn)橐惑w化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點(diǎn),如果將此中的運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵剝離自力出來,交由另外一個(gè)相對(duì)自力的部分去辦理,不免造成該交易在開辟、運(yùn)營(yíng)與保護(hù)工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾,慶幸于和諧辦理。是以,在地市局,配送中間不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流辦事中一個(gè)緊張關(guān)鍵,配送中間作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為好。其二,因?yàn)樯唐贩咒N配送交易與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流交易是完全差別的兩個(gè)行業(yè),交易界面特別明白,并且兩項(xiàng)交易都有各自的交易板塊,在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)敵手,是以,在地市局,宜將商品分銷配送交易剝離自力出來,建立商品分銷配送中間,與物流分公司離開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),履行專業(yè)化策劃,使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對(duì)市場(chǎng),參加同行競(jìng)爭(zhēng),做大做強(qiáng)相干交易,從而完全辦理如今因?yàn)猷]政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敵手太多,盡管配備再多辦理和交易人員,也難以做到履行高雅化辦理和做大做強(qiáng)所觸及的交易板塊,從而到達(dá)搶占必定市場(chǎng)份額,成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)場(chǎng)面。

      20xx年××郵政物流工作將剛強(qiáng)不移地貫徹履行國(guó)度局和省局的聯(lián)合安排和要求,緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、表里聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑釁每一天”的整體成長(zhǎng)思路,加快成長(zhǎng)商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易,兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破,敏捷膨脹交易范圍,提拔郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)步郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬元,此中商品分銷收益700萬,一體化及中郵快貨交易500萬,交易收益增幅達(dá)50以上,力圖收益翻番達(dá)1500萬元。

      (一)政企聯(lián)合,營(yíng)建環(huán)境,盡力建好商品分銷收集渠道。

      借助處所黨委當(dāng)局的氣力,篡奪“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成,當(dāng)真落實(shí)市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求,盡力建成商品分銷收集渠道,提拔渠道本領(lǐng)。

      (二)隨機(jī)應(yīng)變,凸起重點(diǎn),抓好特點(diǎn)產(chǎn)品分銷配送。

      聯(lián)合××實(shí)際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特點(diǎn)的產(chǎn)品分銷交易,搶占市場(chǎng)份額,形陳范圍效益。

      (三)表里聯(lián)運(yùn),整合股源,細(xì)致構(gòu)建物流配送平臺(tái)。

      富裕闡揚(yáng)郵政物流品牌諾言優(yōu)勢(shì),自動(dòng)整合社會(huì)物流運(yùn)輸資本,履行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運(yùn)輸配送平臺(tái),加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)步調(diào),篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。

      (四)市縣聯(lián)動(dòng),立異機(jī)制,富裕激活員工步隊(duì)成長(zhǎng)動(dòng)力。

      鑒戒兄弟省市局的做法,對(duì)一體化及中郵快貨交易立異機(jī)制,履行專業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是:訂定響應(yīng)政策及報(bào)酬,經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用,將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位,將其工錢、獎(jiǎng)金等收益工錢與策劃事跡掛鉤,由市局公司聯(lián)合考核,真正做到市縣聯(lián)動(dòng),理順機(jī)制,優(yōu)化流程,富裕激活員工成長(zhǎng)動(dòng)力,參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),從而進(jìn)步郵政物流的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

      物流月度工作總結(jié)模板篇三

      包頭市物流協(xié)會(huì)成立于20xx年元月3日,到現(xiàn)在已經(jīng)一年了,協(xié)會(huì)成立以來,在包頭市發(fā)展與改革委員會(huì)、工商聯(lián)、商務(wù)局等有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在全體會(huì)員和工作人員的共同努力下,協(xié)會(huì)的各項(xiàng)工作成績(jī)顯著。如今的協(xié)會(huì)已茁壯成長(zhǎng),使協(xié)會(huì)在行業(yè)與社會(huì)中的作用日益突出。

      一、中國(guó)鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業(yè)發(fā)展情況。

      二、包頭市交通局考察調(diào)研包頭市危險(xiǎn)品物流情況,協(xié)助規(guī)劃包頭市危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)。

      三、迎接包頭市商務(wù)局、鄂爾多斯市商務(wù)局、烏海市商務(wù)局及有關(guān)物流企業(yè)考察調(diào)研包頭市物流業(yè)開展情況。

      四、迎接中國(guó)交通物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)一行考察調(diào)研。

      五、迎接中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)一行考察調(diào)研。

      獲獎(jiǎng):

      一、協(xié)會(huì)內(nèi)企業(yè)獲20xx年全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)稱號(hào)。

      二、參評(píng)全國(guó)危險(xiǎn)品先進(jìn)物流企業(yè)評(píng)選活動(dòng)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化,物流行業(yè)也進(jìn)入了新的發(fā)展機(jī)遇期,協(xié)會(huì)作為整個(gè)事業(yè)發(fā)展的一部分,必將有所作為,我們要發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足、再接再厲、在新的一年里取得更大的成績(jī)。

      20xx年是協(xié)會(huì)成立的第一年,為20xx年協(xié)會(huì)進(jìn)一步開展工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里,圍繞包頭市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問題,為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動(dòng)整個(gè)包頭市物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。

      (一)、加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員,壯大隊(duì)伍,真正代表包頭市物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20xx年底,發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等。

      (二)、開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年包頭市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展“包頭市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”,了解包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。

      (三)、協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對(duì)外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。

      (四)、擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化,加大社會(huì)物流總量供給。

      (五)、加大協(xié)會(huì)的宣傳力度,擴(kuò)大社會(huì)影響力。

      (六)、將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解,適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。

      (七)、加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。

      同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動(dòng)包頭市現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。

      物流月度工作總結(jié)模板篇四

      我部門-資材部重新組建以來,順利的完成了采購(gòu)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和倉儲(chǔ)規(guī)范工作,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

      一、明確工作職責(zé)

      部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作及貨物物流跟蹤服務(wù)工作。

      二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)

      部門工作宗旨:服務(wù)于招商,服務(wù)于客戶,認(rèn)真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作、積極配合、熱情工作。

      三、了解自身工作的重要性

      樹立積極向上的工作態(tài)度。我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),合理規(guī)劃采購(gòu),科學(xué)計(jì)劃生產(chǎn)、確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

      四、科學(xué)制定工作流程加強(qiáng)部門之間的協(xié)作

      積極全力支持各部門的工作。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,做好詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟蹤與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包等工作。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

      五、找不足想辦法克服工作軟肋

      在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格熟悉度不夠,對(duì)原敷料、包材、產(chǎn)成品科學(xué)堆放欠缺。對(duì)物流工作流程熟練度缺少默契,這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和技能練習(xí),向公司技術(shù)部、招商部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品知識(shí),不斷提高部門整體水平。

      六、今后的工作思路及目標(biāo)1.做足細(xì)節(jié),多走一步;即知即行,今日事今日畢。

      2.今后的工作目標(biāo)

      目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

      目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本

      目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,加快資金周轉(zhuǎn),控制物流成本

      目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

      認(rèn)真負(fù)責(zé)是庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

      采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

      物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),影響銷售及售后服務(wù)。

      俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。今后將不斷在日常的工作中努力學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。配合各部門完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門目標(biāo),公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合是我們今后努力的目標(biāo)。

      物流月度工作總結(jié)模板篇五

      對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對(duì)調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天休息的時(shí)間虛心請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng),明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種工藝流程,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

      調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)講的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)。

      調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤。

      現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊。

      1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

      2、改變精神面貌,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項(xiàng)工作。

      3、信息傳達(dá)要到位,要準(zhǔn)確,堅(jiān)持你不來我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。

      4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時(shí)期。

      5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。

      6、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

      7、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

      8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對(duì)錯(cuò),并拿出理性的解決方案。

      9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評(píng),從批評(píng)中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。

      10、宏展更好的藍(lán)圖,再接再勵(lì),爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。

      工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會(huì)迎來明天的成功。

      物流月度工作總結(jié)模板篇六

      一、本職工作內(nèi)容

      1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

      2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

      3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

      4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

      5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

      6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

      二、主要工作完成情況總結(jié)

      1、通過流程優(yōu)化,對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

      2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

      3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

      4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

      5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

      6、對(duì)粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

      7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      三、工作中存在的問題

      1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

      2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

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