心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過(guò)思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

最新地鐵檢修工安全反思心得體會(huì)優(yōu)秀篇一

歲末臨近，新春將至，不知不覺(jué)，20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去了。近一年來(lái)我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在值長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，在各班組成員的幫助下已從當(dāng)初一個(gè)參加變電運(yùn)行工作的新人，成為如今運(yùn)行工作中的一名正值班員，并緊緊圍繞公司中心任務(wù)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，奮力拼搏，在各個(gè)方面都取得較好的成績(jī)，全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

回顧一年來(lái)的工作，我主要做了以下幾個(gè)方面：

1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重，一年中我加強(qiáng)對(duì)《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)；及時(shí)學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)、督查通報(bào)和事故快報(bào)，吸取事故教訓(xùn)，舉一反三；嚴(yán)格“兩票三制”，規(guī)范操作，杜絕習(xí)慣性違章，夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在今年各項(xiàng)倒閘操作，特別是綜合性檢修的送電過(guò)程中，我能?chē)?yán)格按照倒閘操作規(guī)范化流程進(jìn)行，順利的完成了本年度的倒閘操作。

我還積極參加日常安全活動(dòng)和上級(jí)部署的各項(xiàng)專題安全活動(dòng)。通過(guò)日常安全活動(dòng)的參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的方針政策、上級(jí)的規(guī)定指示和要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報(bào)和事故通報(bào)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識(shí)也得到了很大的提高。另外根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)以及上級(jí)要求我還積極參與春季安全大檢查、秋（冬）季安全大檢查和“安全月”活動(dòng)等工作，按照上級(jí)的部署和要求，以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)排查，和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺陷。

2、過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提，所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開(kāi)展對(duì)自身的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。通過(guò)一年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高。但是目前，隨著本所設(shè)備的不斷更新，必須加強(qiáng)崗位技能的培訓(xùn)。為此，要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)水平，提高自身的業(yè)務(wù)技能和對(duì)事故的應(yīng)急處理能力，在作好每月的技術(shù)問(wèn)答、現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)和事故預(yù)想、以及每季的反事故演習(xí)同時(shí)，主動(dòng)參與到變電站檢修試驗(yàn)工作，向現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢修的師傅討教，把書(shū)本上的知識(shí)同具體設(shè)備有機(jī)結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)。

3、在完成自身本職工作的同時(shí)，還積極參與班組布置的各項(xiàng)工作。

今年我們班組于年初成立了x小組，我在小組中負(fù)責(zé)x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布，成果得到了站領(lǐng)導(dǎo)評(píng)委的一致認(rèn)可。本次x活動(dòng)使我的工作能力和解決問(wèn)題的能力都得到了很好的鍛煉。

4、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)。雖然通過(guò)x年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高，也成為了一名正值班員。但由于我在變電運(yùn)行這個(gè)工作崗位上時(shí)間還不長(zhǎng)，所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)與其它老同志比還是比較低，離一名合格的正值班員還有一段距離。

5、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有時(shí)的安全活動(dòng)沒(méi)有能夠認(rèn)真的投入，在平時(shí)對(duì)于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現(xiàn)是在平時(shí)工作中還有一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象沒(méi)有完全杜絕，例如：操作時(shí)監(jiān)護(hù)不到位，巡視時(shí)不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒(méi)有按規(guī)定時(shí)間巡視等現(xiàn)象。

人身事故的發(fā)生，以確保全公司的安全生產(chǎn)；第三，加強(qiáng)自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)，特別對(duì)于新運(yùn)規(guī)和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)；第四，加強(qiáng)自身思想政治學(xué)習(xí)，在思想上認(rèn)識(shí)到安全活動(dòng)的重要性，通過(guò)安全活動(dòng)不斷地提高自身的安全意識(shí)。

回顧歷史，展望未來(lái)，我們正面臨著一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的新的發(fā)展時(shí)期，歷史賦予了我們機(jī)遇，同時(shí)也賦予我們責(zé)任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入，我將以積極的姿態(tài)來(lái)調(diào)整自己，使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。

最新地鐵檢修工安全反思心得體會(huì)優(yōu)秀篇二

車(chē)間管理信息化系統(tǒng)的重要組成部分是車(chē)間設(shè)備管理，它是關(guān)系到車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)是否能夠正常完成的首要環(huán)節(jié)。以設(shè)備為中心，通過(guò)對(duì)設(shè)備的使用、維護(hù)以及運(yùn)行等方面作全方位的管理，從而使設(shè)備的使用效率能夠進(jìn)一步地提高，這樣就大大地減少了車(chē)間設(shè)備的故障。同時(shí)，要充分發(fā)揮設(shè)備的產(chǎn)能，并合理安排生產(chǎn)的規(guī)劃，使企業(yè)加工生產(chǎn)能夠順利正常地運(yùn)行，這都是生產(chǎn)加工車(chē)間設(shè)備管理工作的最終目的。

一、車(chē)間設(shè)備管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

對(duì)于機(jī)械加工企業(yè)的各個(gè)設(shè)備管理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)包括以下幾個(gè)部分：

1、設(shè)備檔案管理。它是按照企業(yè)車(chē)間設(shè)備的實(shí)際情況以及管理需求，來(lái)建立并維護(hù)車(chē)間設(shè)備檔案的。

2、車(chē)間設(shè)備維護(hù)管理。它的定義是指在一些日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，要遵循一系列計(jì)劃規(guī)定，比如對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢、、檢查、編制、保養(yǎng)等，這些都要工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，絕不能疏忽。在機(jī)械加工企業(yè)中，企業(yè)員工交接班工作對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)，起著很大地作用。所以，生產(chǎn)和維護(hù)人員要對(duì)交接班制度要嚴(yán)格履行。

3、設(shè)備故障與事故管理。企業(yè)員工要執(zhí)行對(duì)設(shè)備發(fā)生故障與事故的管理，根據(jù)故障發(fā)生的情況要及時(shí)作好報(bào)警工作，并通知車(chē)間以及各部門(mén)工作人員對(duì)事故進(jìn)行處理。對(duì)于設(shè)備故障的出現(xiàn)，由設(shè)備事故負(fù)責(zé)人第一時(shí)間把“設(shè)備事故報(bào)告表”填寫(xiě)好，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做好保護(hù)工作，嚴(yán)禁他人入內(nèi)。并及時(shí)通知相關(guān)工作人員對(duì)事故進(jìn)行分析，并提出對(duì)設(shè)備檢修的意見(jiàn)。

4、設(shè)備檢修管理。企業(yè)工作人員對(duì)設(shè)備檢修工作要認(rèn)真地對(duì)待，這樣不僅僅是為了使設(shè)備能夠長(zhǎng)期處于良好的技術(shù)運(yùn)行狀態(tài)，而且更好地使設(shè)備使用周期能夠得到延長(zhǎng)，這樣使設(shè)備的生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步地發(fā)揮。工作人員按照設(shè)備的檢修管理?xiàng)l例以及設(shè)備保養(yǎng)與檢修工作規(guī)定的計(jì)劃作進(jìn)一步地實(shí)施。設(shè)備檢修前到設(shè)備檢修后，這對(duì)于機(jī)械加工企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)非常重要的工作。因此，在檢修工作完成后，要組織相關(guān)工作人員對(duì)設(shè)備作進(jìn)一步地完工驗(yàn)收工作，并填寫(xiě)一份“設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”，上交給設(shè)備科并對(duì)此檔案進(jìn)行儲(chǔ)存。

5、設(shè)備運(yùn)行管理。在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，工作人員根據(jù)查詢條件設(shè)置設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（包括：正常、生產(chǎn)準(zhǔn)備、檢修等)、設(shè)備停機(jī)起始時(shí)間以及設(shè)備停機(jī)原因等信息，都是為了提供數(shù)據(jù)而編制生產(chǎn)計(jì)劃，從而能夠得到進(jìn)一步地支持。

二、車(chē)間設(shè)備管理系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)

車(chē)間設(shè)備管理流程能夠科學(xué)、合理的安排以及規(guī)劃，對(duì)于機(jī)械加工企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)。

1、車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢管理協(xié)作流程

第一，由各生產(chǎn)部以及維修部負(fù)責(zé)人，來(lái)?yè)?dān)任生產(chǎn)和維修車(chē)間設(shè)備的點(diǎn)檢員。第二，生產(chǎn)和維修車(chē)間設(shè)備的點(diǎn)檢員要根據(jù)車(chē)間設(shè)備工作的具體要求進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)點(diǎn)檢的結(jié)果要填寫(xiě)好，這些都是需要點(diǎn)檢員嚴(yán)格遵守的。第三，對(duì)于設(shè)備點(diǎn)檢表所反映的問(wèn)題， 車(chē)間設(shè)備主管人員應(yīng)該把點(diǎn)檢意見(jiàn)認(rèn)真地填寫(xiě)好。第四，在車(chē)間設(shè)備點(diǎn)檢工作中，各級(jí)點(diǎn)檢人員以及檢查監(jiān)督人員對(duì)點(diǎn)檢設(shè)備的情況要認(rèn)真地對(duì)待，對(duì)每月的月報(bào)進(jìn)行總結(jié)和分析，并能夠及時(shí)的上報(bào)裝備部門(mén)。

2、車(chē)間設(shè)備故障管理協(xié)作流程

第一，車(chē)間設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，工作人員要讓設(shè)備故障報(bào)警信息及時(shí)的發(fā)出，在第一時(shí)間內(nèi)生成“設(shè)備故障報(bào)警記錄”，并按照?qǐng)?bào)警信息的級(jí)別，來(lái)上報(bào)；根據(jù)故障的具體情況，車(chē)間主任填寫(xiě)故障處理的意見(jiàn)，并由設(shè)備科長(zhǎng)審核后簽字。第二，設(shè)備故障記錄經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可后，按照故障嚴(yán)重程度來(lái)對(duì)設(shè)備的檢修。第三，維修人員按照設(shè)備檢修組織進(jìn)行檢修工作，并認(rèn)真填寫(xiě)“設(shè)備檢修記錄”，并同完工信息一起提交。第四，對(duì)于設(shè)備維修完工的時(shí)間以及修復(fù)的情況，生產(chǎn)科長(zhǎng)做一些有關(guān)設(shè)備故障的檢修表，并上交給裝備部。

最新地鐵檢修工安全反思心得體會(huì)優(yōu)秀篇三

我的崗位是地鐵自動(dòng)化技術(shù)管理崗。根據(jù)分工，我的主要工作是負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作，現(xiàn)將一年來(lái)的工作簡(jiǎn)要述職如下。

20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配到南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接管工作，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及專業(yè)眾多，而我又是第一次接管新線，必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)才能更好地完成工作任務(wù)，在精通本專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，熟練掌握bas與fas系統(tǒng)相關(guān)技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握了sig，cctv，psd等專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，我認(rèn)為，經(jīng)過(guò)20xx年，我的專業(yè)技能水平得到了很大程度的提高。

業(yè)余時(shí)間，我也時(shí)時(shí)刻刻不忘加強(qiáng)自身的專業(yè)學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，我獲取了全國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件技術(shù)資格（水平）考試中的軟件設(shè)計(jì)師證書(shū)和網(wǎng)絡(luò)工程師證書(shū)，結(jié)合業(yè)務(wù)需要和工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)查閱大量文獻(xiàn)，我的論文《基于多代理的綜合監(jiān)控系統(tǒng)容災(zāi)模型》已經(jīng)在中文核心期刊《都市快軌交通》上發(fā)表，同時(shí)通過(guò)了公司的關(guān)于中級(jí)職稱的初定評(píng)審，可以說(shuō)，我的業(yè)務(wù)能力也得到了很大的提高，可以更好地滿足工作的需要。

一年來(lái)，在工作中，我注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

1.負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)南京地鐵機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的新線接管工作，在一年的工作中，我盡職盡責(zé)，發(fā)現(xiàn)了新線問(wèn)題20余項(xiàng)并督促建設(shè)單位及時(shí)整改，上報(bào)問(wèn)題6項(xiàng)，其中重大問(wèn)題一項(xiàng)。新線開(kāi)通后，我依舊堅(jiān)持去現(xiàn)場(chǎng)巡檢，發(fā)現(xiàn)3車(chē)站漏液蓄電池共4塊并及時(shí)更換，4車(chē)站損壞電池巡檢模塊7個(gè)并及時(shí)更換，為保障新線開(kāi)通和安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)貢獻(xiàn)綿薄之力。

2.做好各類節(jié)日及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)保障工作，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我覺(jué)得自己盡職盡責(zé)地完成好了各類運(yùn)營(yíng)保障工作，如開(kāi)通后市長(zhǎng)檢查前夜，高壓供電雙電源切換造成全線4站ups失電，我去全線逐站恢復(fù)供電，在早上6點(diǎn)前全部處理完畢，保障了車(chē)控室的正常運(yùn)營(yíng)；青奧會(huì)開(kāi)閉幕式，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，我在祿口機(jī)場(chǎng)站全天值班保障；圣誕節(jié)及公祭日，我和通號(hào)中心陳工加班添加廣播并逐站確認(rèn)等，可以說(shuō)，在關(guān)鍵節(jié)日節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)保障中，我盡到了自己的職責(zé)。

3.在技能鑒定工作中發(fā)揮自己的作用，20xx年，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配負(fù)責(zé)地鐵技能鑒定中綜合監(jiān)控部分的鑒定工作，包括出卷，組卷，教材的編寫(xiě)，審定，搭建考試環(huán)境，監(jiān)考等相關(guān)工作，為20xx年度技能鑒定工作的順利進(jìn)行發(fā)揮了自己的作用。

4.參與各種標(biāo)準(zhǔn)文件的制定，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，我參與制定了機(jī)場(chǎng)線檢修規(guī)程，操作規(guī)程，應(yīng)急演練預(yù)案等標(biāo)準(zhǔn)文件，較好地完成了任務(wù)。

5.做好綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的各類培訓(xùn)工作。

1.繼續(xù)在各類節(jié)日做好運(yùn)營(yíng)保障工作，確保綜合監(jiān)控系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

2.繼續(xù)做好20xx年度的運(yùn)營(yíng)保障工作。

3.繼續(xù)做好機(jī)場(chǎng)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。

20xx年，我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績(jī)，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，業(yè)務(wù)知識(shí)不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在實(shí)踐中磨練自己，成為合格的工程師。

最新地鐵檢修工安全反思心得體會(huì)優(yōu)秀篇四

設(shè)備管理重在日常維護(hù)，只有日常維護(hù)做好了，做實(shí)了，做細(xì)了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著火哪里滅火。

1、加強(qiáng)巡檢，每天2次，上午下午一上班第二件事就是到現(xiàn)場(chǎng)巡檢，不允許有走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氨水泵振動(dòng)過(guò)大進(jìn)行倒車(chē)檢修更換了軸承，從而確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、潤(rùn)滑管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五定”和“三級(jí)過(guò)濾”，比如：定期對(duì)過(guò)濾機(jī)軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤(rùn)滑脂注油潤(rùn)滑減少設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。建立設(shè)備潤(rùn)滑臺(tái)賬，關(guān)注潤(rùn)滑油消耗情況。

3、密封管理，包括動(dòng)靜設(shè)備的泄漏，不管是法蘭、機(jī)封、焊口等及時(shí)發(fā)現(xiàn)早處理，如：空分2#膨脹機(jī)法蘭漏，進(jìn)行了及時(shí)處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進(jìn)行了補(bǔ)焊等等。

4、特種設(shè)備管理，包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車(chē)、三輪車(chē)等進(jìn)行專人專管，不允許其他人動(dòng)用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗(yàn)、鉛封、掛牌工作。

5、設(shè)備故障檢修，設(shè)備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)消除，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

除了完成日常設(shè)備維護(hù)工作的同時(shí)，維修還承擔(dān)起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現(xiàn)場(chǎng)整改和技術(shù)改造工作，為進(jìn)一步穩(wěn)定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機(jī)平臺(tái)欄桿整改，界區(qū)內(nèi)所有消防井蓋蓋板鋪設(shè)，利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)完成氣化棧橋xx組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復(fù)，氣化渣池泵進(jìn)口加裝過(guò)濾器，氣化灰水管線加裝閥門(mén)、配管改造，能源蒸氨廢水利用、配管加閥門(mén)，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機(jī)等等，雖然工作量較大，但我們會(huì)盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務(wù)。

為了做好計(jì)劃停車(chē)檢修開(kāi)展了不少工作。如：x月份公司計(jì)劃停車(chē)。

1、項(xiàng)目的準(zhǔn)備，與工藝溝通確定必須停車(chē)檢修項(xiàng)目，最終確定列項(xiàng)xx項(xiàng)，重點(diǎn)x項(xiàng)，配合儀表x項(xiàng)，改造x項(xiàng)，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機(jī)一、二段冷卻器清洗；空壓機(jī)導(dǎo)葉改執(zhí)行機(jī)構(gòu)；管道混合器填料改槳葉；料倉(cāng)改造等。

2、人員落實(shí)，確立檢修項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)人，工具材料平臺(tái)準(zhǔn)備，及時(shí)提報(bào)計(jì)劃，能提前預(yù)制的提前預(yù)制，如：凈化放空分離器、料倉(cāng)改造、儀表檢碼器安裝等。

3、召開(kāi)專門(mén)會(huì)議動(dòng)員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。

4、檢修過(guò)程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴(yán)格辦理。隨著檢修的進(jìn)展又安排檢修項(xiàng)目xx余項(xiàng)，如：灰水加裝水封筒、氣化預(yù)留x爐甩頭盲死x項(xiàng)，高閃、真閃塔內(nèi)搭架子，合成氣壓力表閥門(mén)更換，去火炬放空加閥門(mén)管線，凈化配導(dǎo)淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計(jì)劃停車(chē)檢修，達(dá)到了預(yù)期檢修要求。本年度計(jì)劃停車(chē)兩次。

1、勞動(dòng)紀(jì)律嚴(yán)格管理，出現(xiàn)一次處罰一次。

2、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每天一題常抓不懈，并每月進(jìn)行理論技能考試。

3、會(huì)議精神傳達(dá)簽字執(zhí)行。

4、安全管理時(shí)時(shí)在講，至今未出現(xiàn)一起安全檢修事故。

1、繼續(xù)加大勞動(dòng)紀(jì)律管理。

2、加強(qiáng)工作票證的執(zhí)行力度。

3、加大備品備件的儲(chǔ)備。

本年度在繁忙中度過(guò)，本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，設(shè)備要先穩(wěn)；產(chǎn)量高不高，單臺(tái)設(shè)備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實(shí)開(kāi)展工作，爭(zhēng)取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。

最新地鐵檢修工安全反思心得體會(huì)優(yōu)秀篇五

為進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)，根據(jù)團(tuán)下發(fā)的文件要求，結(jié)合連隊(duì)實(shí)際情況，在20__年6月份全國(guó)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，緊緊圍繞“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”這一主題開(kāi)展活動(dòng)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負(fù)責(zé)，狠抓落實(shí)。召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)。制定了工作措施，明確了目標(biāo)，明確了責(zé)任，明確了任務(wù)。同時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由連長(zhǎng)、書(shū)記任組長(zhǎng)?；顒?dòng)要講求實(shí)際，注重實(shí)效，真抓實(shí)干，抓出成效，嚴(yán)禁形式主義，嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)。為確保連隊(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常開(kāi)展進(jìn)行夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)了連隊(duì)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

一、加強(qiáng)安全教育，狠抓制度落實(shí)：

安全生產(chǎn)月期間，__連安全領(lǐng)導(dǎo)小組以多種多樣的形式在全連職工群眾中進(jìn)行安全教育工作，充分利用大會(huì)、小會(huì)、廣播、橫幅，標(biāo)語(yǔ)等多種形式加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，首先是連領(lǐng)導(dǎo)高度重視，連隊(duì)一把手親自抓、親手抓，制定安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，切實(shí)可行的活動(dòng)計(jì)劃，并按計(jì)劃落實(shí)到位，促使安全生產(chǎn)月活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色，有條不紊，同時(shí)連隊(duì)?wèi){借“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極開(kāi)展各種宣傳教育活動(dòng)，一是在營(yíng)區(qū)顯眼處懸掛安全橫幅4條，張貼標(biāo)語(yǔ)57條，通過(guò)廣播宣傳50余次，時(shí)時(shí)提醒全連職工群眾“重視安全，關(guān)愛(ài)生命”強(qiáng)化安全管理手段，同時(shí)還利用大會(huì)等形式組織職工群眾學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”等法律法規(guī)知識(shí)，做到人人講安全，事事注意安全的社氛圍，“在安全生產(chǎn)月”轟動(dòng)中始終處于安全生產(chǎn)“警燈常亮、警鐘長(zhǎng)鳴”是全連掀起一個(gè)安全生產(chǎn)高于一切的新浪潮。

二、狠抓落實(shí)，確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展：

在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，連隊(duì)狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度落實(shí)工作，達(dá)到安全是目的的工作理念，采取了一系列行之有效的措施，講安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各條田，各班組，建立健全安全責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確到戶道人，同時(shí)分期分段的開(kāi)展安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面自查，在自查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，立即進(jìn)行了整改維修，及時(shí)消除隱患，杜絕了事故的發(fā)生，同時(shí)加強(qiáng)了連隊(duì)自由農(nóng)機(jī)車(chē)輛的安全管理工作，對(duì)私有農(nóng)機(jī)戶進(jìn)行統(tǒng)一管理，制定了機(jī)車(chē)田間作業(yè)，交通行駛安全制度和處罰條款，特別是私有摩托車(chē)交通安全管理工作，要求各車(chē)主必須健全各項(xiàng)手續(xù)后方可上路行駛，在各車(chē)主中開(kāi)展安全操作、安全行駛的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，采取了一系列的安全管理手段，有效的保證了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

三、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全

__年6月，__連開(kāi)展了以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，推動(dòng)安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)活動(dòng)，貫穿主題，注意結(jié)合，在職工群眾中重點(diǎn)開(kāi)展了食品衛(wèi)生安全、用電安全、農(nóng)藥使用安全的宣傳教育工作，利用近幾年身邊發(fā)生的由于忽視安全造成嚴(yán)重后果的典型事例，教育廣大干部、職工群眾“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”從而提高職工群眾重視安全的自覺(jué)性，在職工群眾中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，做到安全生產(chǎn)人人皆知，家喻戶曉。

“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束，在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，連隊(duì)重視，分工明確，措施落實(shí)到位，是安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得了較好的社會(huì)效益，同時(shí)也有效的杜絕了安全事故的發(fā)生，雖然“安全生產(chǎn)月”結(jié)束，但__連絲毫沒(méi)有放松安全生產(chǎn)工作，一“安全生產(chǎn)”月活動(dòng)為契機(jī)，推動(dòng)全年安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

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