在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告不再是罕見的東西，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

參觀實(shí)踐報(bào)告篇一

1.實(shí)習(xí)時(shí)間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實(shí)習(xí)目的

通過對(duì)實(shí)習(xí)目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點(diǎn)了解當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級(jí)旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)知識(shí)觀察、認(rèn)識(shí)、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學(xué)習(xí)旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)精神，樹立勞動(dòng)觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

7月6日早從十堰乘火車抵達(dá)安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達(dá)榆;7月7日10點(diǎn)到達(dá)榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺(tái)，晚上自由活動(dòng)，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉(zhuǎn)火車抵達(dá)包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點(diǎn)——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達(dá)銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達(dá)鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點(diǎn)抵達(dá)西安。7月11日上午休息，下午免費(fèi)參觀陜西歷史博物館，晚上免費(fèi)參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達(dá)旬陽北再轉(zhuǎn)火車于當(dāng)晚返回十堰。

對(duì)于這次旅游實(shí)習(xí)，目的便是通過這段實(shí)習(xí)，使我們對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認(rèn)識(shí)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個(gè)比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時(shí)考慮到內(nèi)容繁多，任務(wù)艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個(gè)組進(jìn)行組織和學(xué)習(xí)，這樣便于我們通過實(shí)際有效系統(tǒng)并且專一地對(duì)旅游資源和旅游地進(jìn)行研究與感悟。從而達(dá)到進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動(dòng)過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側(cè)面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關(guān)的。

(1)由于人們?cè)絹碓街匾晻r(shí)間，因此出門希望盡可能在路上少花時(shí)間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實(shí)習(xí)是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實(shí)目前長線旅游選擇乘飛機(jī)的已經(jīng)占到了相當(dāng)大的比例，一般情況下已很少有人會(huì)選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的`趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機(jī)與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個(gè)旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

因此，長線游客愿意乘飛機(jī)，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實(shí)習(xí)進(jìn)程中，在景點(diǎn)與落腳點(diǎn)之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(jí)(也可稱為團(tuán)隊(duì))能夠集體活動(dòng)，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個(gè)最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時(shí)候座位缺乏。對(duì)于老師的工作安排和學(xué)生的暫時(shí)休息要求都是不利的。這便是要求團(tuán)隊(duì)集體活動(dòng)和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系，和下一個(gè)方面的因素是離不開的。

參觀實(shí)踐報(bào)告篇二

通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，鐵路線路及站場，機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

上海寶山鋼鐵公司總廠

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入?？谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力xx萬噸左右，盈利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止xx年底，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家），控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。

將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地，中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答42.71%，空氣質(zhì)量達(dá)到國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國第一個(gè)國家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤912.55億元，利稅1480.29億元，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位。

我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示：

其設(shè)計(jì)年限為10年，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè)，卡車把原煤從堆煤場拉過來，然后倒入粉煤樓下面的煤倉中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū)，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

通過本次上海寶山鋼鐵廠參觀實(shí)習(xí)，進(jìn)一步加深了我們對(duì)鋼鐵專業(yè)的認(rèn)知和理解，回顧了基礎(chǔ)理論知識(shí)，激發(fā)了我們大家對(duì)鋼鐵專業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的自主能動(dòng)性。有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。

參觀實(shí)踐報(bào)告篇三

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使本專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)和了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，拓寬本專業(yè)學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

2)完成實(shí)習(xí)報(bào)告一份，字?jǐn)?shù)不少于20xx字。

3.1 實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

①實(shí)習(xí)共為5天，在第二、四天主要以視頻學(xué)習(xí)為主，我們對(duì)電廠的結(jié)構(gòu)和工作原理以及電網(wǎng)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)有了簡單地了解。第三天進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為武川縣李漢梁風(fēng)電場，主要目的了解風(fēng)電場的設(shè)備結(jié)構(gòu)。

②在風(fēng)電場參觀時(shí)，在工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了風(fēng)電場的各個(gè)部門和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、風(fēng)電場的發(fā)電流程、了解

到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

③通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解風(fēng)電場的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了風(fēng)電場的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識(shí)。

④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀風(fēng)電場的實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

(1)風(fēng)電場主要概念

風(fēng)電場的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是兩個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先流動(dòng)的風(fēng)能通過風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，再通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

(2)了解發(fā)電廠的兩大部分

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)部分 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、集電系統(tǒng)、升壓變電站和送電線路等組成，他包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電、升壓變壓器提升電壓和送電并網(wǎng)等工序。流動(dòng)的風(fēng)能推動(dòng)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使得發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，這是一個(gè)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的過程。由于風(fēng)力機(jī)的輸出電壓為690v，所以需要經(jīng)過集電系統(tǒng)的升壓作用，將電壓升高為350v，之后統(tǒng)一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高為110kv或220kv以供并網(wǎng)，而在本次實(shí)習(xí)中是將電壓升高為220kv進(jìn)行并網(wǎng)。

上述的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)僅僅是電力網(wǎng)的一部分，電力網(wǎng)由輸電網(wǎng)和配電網(wǎng)組成，又稱為輸電系統(tǒng)。輸電設(shè)備主要由輸電線、桿塔、絕緣子串等。變電設(shè)備主要有變壓器、電抗器、電容器、斷路器、開關(guān)、避雷器、互感器、母線等一次設(shè)備以及保證輸變電安全可靠運(yùn)行的繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置、控制設(shè)備等。

監(jiān)控運(yùn)行部分

在風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行的同時(shí)要對(duì)風(fēng)力機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)風(fēng)力機(jī)的啟停機(jī)、不同風(fēng)速下風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)力機(jī)的有功功率、無功功率、功率因數(shù)等進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)風(fēng)力機(jī)運(yùn)行監(jiān)控是在高自動(dòng)化技術(shù)支持下進(jìn)行的。如風(fēng)力機(jī)齒輪箱的溫度監(jiān)控，在溫度達(dá)到報(bào)警溫度溫度時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，待溫度降低后再次啟動(dòng)，而其

中也有人工管理的因素，為了延長風(fēng)力機(jī)的壽命，往往在達(dá)到報(bào)警溫度之前就人為地將風(fēng)力機(jī)停轉(zhuǎn)。

此外風(fēng)電場的監(jiān)控設(shè)施任然有一部分在離風(fēng)力機(jī)組附近，可以與監(jiān)控室里的監(jiān)控設(shè)備配合工作。

3.3實(shí)習(xí)過程

3.3.1視頻學(xué)習(xí)

在周二的視頻教學(xué)中，我們繼續(xù)看了一些關(guān)于發(fā)電企業(yè)事故的視頻。20xx年9月2日，張家口發(fā)電廠發(fā)生人身傷亡事故，此次事故是由高溫蒸汽導(dǎo)致的傷亡事故，事故原因是彎頭制造有瑕疵，再加上廠方對(duì)機(jī)組管理不規(guī)范、存在漏洞導(dǎo)致的。20xx年4月18日，哈爾濱4.18發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋事故，此次事故是由于發(fā)電機(jī)制造偷工減料、不規(guī)范導(dǎo)致的事故。20xx年東北3.10人身傷亡事故，是發(fā)電機(jī)的氫氣泄露再加上操作不規(guī)范，設(shè)備管理不善導(dǎo)致的。20xx年8月12日，某發(fā)電公司人身傷亡事故。某員工違規(guī)從平臺(tái)跳下，導(dǎo)致摔死。反映了該員工存在僥幸心理，也從側(cè)面反映了該公司安全教育和安全監(jiān)護(hù)存在很大問題。20xx年2月2日，某電廠設(shè)備損壞事故，其事故原因是人為失誤導(dǎo)致的，歸根到底，是公司工作票制度執(zhí)行不力，管理疏漏，人員分工不明確，違章操作導(dǎo)致。20xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故，經(jīng)過調(diào)查，證明是進(jìn)口的220kv高壓套管生產(chǎn)有缺陷導(dǎo)致的，這次事故由于廠方處理得當(dāng)，及時(shí)撲滅了火災(zāi)，沒有造成更惡性的事故，也是不幸中的萬幸。

通過對(duì)這些事故的分析不難發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，具體到發(fā)電廠，安全生產(chǎn)也不容忽視，稍微有一點(diǎn)疏忽，就可能造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)和監(jiān)護(hù)制度，使生產(chǎn)有序、安全地進(jìn)行。之后，我利用課下時(shí)間了解了關(guān)于一些風(fēng)電場的視頻，其中有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的飛車事故和塔筒斷裂的事故，使我們對(duì)自己將來從事的工作有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)身上也多了一份責(zé)任，安全生產(chǎn)無小事!

3.3.2李漢梁電廠實(shí)習(xí)

1、李漢梁風(fēng)電場簡介 李漢梁風(fēng)電場位于武川縣西烏蘭不浪鎮(zhèn)，規(guī)劃裝機(jī)容量100萬千瓦。目前投產(chǎn)裝機(jī)9.9萬千瓦，在建裝機(jī)9.9萬千瓦。武川李漢梁風(fēng)電場一、二期工程共安裝66臺(tái)1.5萬千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，工程于20xx年4月25日開工，20xx年11月8

日，首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，20xx年12月30日全部建成投產(chǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由東汽公司制造的1.5mw的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)型。

2、實(shí)習(xí)參觀情況

在李漢梁風(fēng)電場工作人員詳細(xì)而認(rèn)真地為我們介紹風(fēng)電場的基本情況。該風(fēng)電場使用的機(jī)型是東汽1.5mw的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)型，塔架高度61.5m。此地屬于2到3類風(fēng)區(qū)，風(fēng)速不算太大，但是也足夠利用風(fēng)力來發(fā)電。目前這里已經(jīng)遠(yuǎn)景規(guī)劃到了五六七八期，這里還將有大的發(fā)展。該風(fēng)電場的集電變壓器是將電壓從690v升至35kv，匯集到母線后，再由主變電站的主變壓器升至220kv并網(wǎng)。該風(fēng)電場以前采用的是無功補(bǔ)償裝置是svc，現(xiàn)在改用的無功補(bǔ)償裝置是svg。介紹完風(fēng)電場的基本情況后，負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們來到中控室，這里有三臺(tái)監(jiān)控，有多名值班員在此工作，記錄時(shí)局并實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)電場的工作狀況，比如有功功率、無功功率、功率因數(shù)以及具體各個(gè)風(fēng)機(jī)的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后，我們乘車來到風(fēng)塔下，并進(jìn)入風(fēng)塔底層空間參觀，里面有各種電子設(shè)備，工作人員為我們介紹了他們的日常工作，比如必要的日常巡線和檢查以及各種設(shè)備的作用。我們退出風(fēng)塔后，該風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，并進(jìn)行了偏航，通過觀察風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、變槳、偏航，我們對(duì)風(fēng)力機(jī)組的具體工作原理有了更深的了解，對(duì)課程所學(xué)也進(jìn)一步鞏固。通過一天的風(fēng)電場實(shí)地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，很多設(shè)備是第一次見到，也對(duì)風(fēng)電場的高自動(dòng)化程度不由得感嘆，整個(gè)風(fēng)電場只有幾十名工作人員，自動(dòng)化程度相當(dāng)之高。風(fēng)力發(fā)電是一個(gè)尖端的行業(yè)，很多設(shè)備已經(jīng)高度自動(dòng)化，因此我們更要努力學(xué)習(xí)課堂知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，才能適應(yīng)高科技設(shè)備，在將來的工作中不致出差錯(cuò)。同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)，風(fēng)電場的工作環(huán)境很惡劣，由于位于荒郊野外，因此很荒蕪，生活環(huán)境很差，在這里工作，就要耐得住寂寞。在風(fēng)電廠中工作是一份枯燥而單調(diào)的工作，是一份考驗(yàn)?zāi)托院腿淌芤惠呑蛹拍墓ぷ鳌?/p>

參觀實(shí)踐報(bào)告篇四

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：tps計(jì)劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室。病人首先要進(jìn)行放療定位，即確定放療的針對(duì)范圍，然后通過tps計(jì)劃站進(jìn)行計(jì)劃，該過程是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同，相應(yīng)采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤；外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線，進(jìn)行治療。

1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機(jī)

通過x射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計(jì)劃的必備設(shè)備，實(shí)習(xí)報(bào)告《生物醫(yī)學(xué)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。

1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高，重復(fù)性好。

3、可自動(dòng)設(shè)置機(jī)架角度，源皮距sad。

4、影像增強(qiáng)器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動(dòng)。

5、具有末幀圖像鎖存功能。

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作，控制臺(tái)具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時(shí)可用手控器近臺(tái)操作。

2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機(jī)

后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療，后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤，即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對(duì)于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達(dá)到手術(shù)水平，甚至優(yōu)于手術(shù)治療，因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。

3)德國siemens公司primus6／15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d)

primus是西門子公司專為調(diào)強(qiáng)治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機(jī)為全數(shù)字化處理，自動(dòng)化程度高，精確可靠，可進(jìn)行高質(zhì)量放療。primus意指productivity(高效)，reliability(穩(wěn)定可靠)，intensitymodulation(調(diào)強(qiáng))和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術(shù)使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機(jī)房面積，因而也就節(jié)省了機(jī)房造價(jià)。

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